愛車の紹介

 私は16歳で原付免許を取得してからこれまで、自分の一番の趣味はバイクだ！と言っています。最近はいろいろな誘惑に負けてなかなか乗る機会が減りましたが、今でも「趣味は何ですか？」と聞かれればバイクと答えます。

途中、ふか～い事情があって１年間乗れない時期がありましたが^^;その他の期間はずっと乗っています。

現在の愛車１号を紹介します。

CB1300SF Dream Special　です。

これは、CB1300がBIG1プロジェクトとして鈴鹿の８時間耐久レースに出場したことを記念して２００４年に１００台限定で発売されました。

当時、秋田県にはドリーム店なんてなかったものですから、車のHONDAディーラーにお願いして探してもらったところ、発売日当日に完売とのこと(T_T)

その後、いろいろあって福島のドリーム店で売ってくれることになりました。

特別装備として

○ハーフカウル

○タンデムシートカバー

○モリワキフルエキゾースト

○ハリケーン製セパハン

が装着されていました。

でも、実情を聞くと

まずはフルノーマルのまま登録して、その後にオプションパーツを装着して納車するとのことでした。だから、ノーマルのヘッドライト、マフラー、ハンドルも付属してきました。

その後、初めての車検の際、ヘッドライトの光量が足りないという事象が発生しました。

福島のドリーム店に電話したところ、義務付けられている10m先の光量は確保できているらしいのですが、車検場の都合などで5m先の光量を図って10m先の光量を計算するようなことをすると不足するとのことでした。これはLEDの特徴だということでした。

対応として「HIDバルブを送付します。交換工賃はドリーム店で負担するので車検の際はバルブを交換してください。」

と、いうことになったのですが、その２年後にドリーム店から電話があり

「対策品を作ったので交換します。今回の車検はドリーム店で取得します。」

ということで、以降は問題なく車検をとおっています。

その他の変更点として、まずはマフラー

平成初期の人間なんで、マフラーと言ったらアルミのロング管だろ！

ってことでナイトロレーシング製のサイレンサーをつけています。モリワキのエキパイにそのまま付けることができます。

あとはハンドルです。

納車時についていたセパハンですが、メッチャ幅が広いんです。

これはおそらくCBのバカでかいガソリンタンクをかわすためだと思うのですが・・・

見にくくてごめんなさい^^;

現在はイージーフィットバーという、ノーマルとほとんどかわらないバーハンドルがついています。これによって劇的に乗り心地がよくなりました。

わかりにくくてごめんなさい^^;

２００４年に納車されて今年で２２年

北は北海道、南は山口県まで行きました。

北海道納沙布岬にて

山口県秋吉台にて

いろんなところに行きましたが現在の走行距離は３万キロと少し

普段どんだけ乗らないんだって話ですが。

これからも大切に乗っていきます。

以上、愛車１号のご紹介でした。